2007年09月18日
ハリアーハイブリッド。
トヨタのハリアーハイブリッド。
ハイブリッドカーの中で唯一のSUVになっています。
このハリアーハイブリッドとは、3300CCのガソリンエンジンに高性能モーターを組み合わせたモンスターマシン。
その上で燃費の向上を果たしたという、本当のハイブリッドSUVになっています。
普通のハリアーとの差は?
スピードメーター内のマルチインフォメーションディスプレイにて、外気温、平均・瞬間燃費、エネルギーモニター等が大きな視線移動なしに確認できる。
遮音性に優れるフロントガラスを初めて採用し、高い静粛性を実現している。
専用色にカッパーブラウンマイカとライトオリーブマイカメタリックの2色を採用する。
リアのブレーキランプがLEDとなる。
Lパッケージ・プレミアムSパッケージに、専用デザインのホイールが標準装備。
フロントバンパーの意匠変更(フォグランプが丸型になり、中央部にスリットが設けられる)。
内装パネルに、標準・Lパッケージには「コスモファインパターン」、プレミアムSパッケージに「本アルミ」が使われている。
ハリアーには設定があるレーダークルーズコントロールは搭載されず、普通のクルーズコントロールのみとなる。
以上が大きな違いとなっています。
外装も内装もシステムも、かなりの違いを持っているハリアーハイブリッド。
本当の『走り』を追求したい方は、ぜひ一度試乗をしてみる事をおすすめします。
この加速感は、ほかの車ではなかなか味わう事ができません。
ハリアーハイブリッドは、最高のシステムを搭載したモンスターマシンです。
しかも高級感は文句のつけようがないぐらいです。
ハリアーハイブリッドは、高級感と走りを備えたすばらしい車になっていますね。
ハイブリッドカーの中で唯一のSUVになっています。
このハリアーハイブリッドとは、3300CCのガソリンエンジンに高性能モーターを組み合わせたモンスターマシン。
その上で燃費の向上を果たしたという、本当のハイブリッドSUVになっています。
普通のハリアーとの差は?
スピードメーター内のマルチインフォメーションディスプレイにて、外気温、平均・瞬間燃費、エネルギーモニター等が大きな視線移動なしに確認できる。
遮音性に優れるフロントガラスを初めて採用し、高い静粛性を実現している。
専用色にカッパーブラウンマイカとライトオリーブマイカメタリックの2色を採用する。
リアのブレーキランプがLEDとなる。
Lパッケージ・プレミアムSパッケージに、専用デザインのホイールが標準装備。
フロントバンパーの意匠変更(フォグランプが丸型になり、中央部にスリットが設けられる)。
内装パネルに、標準・Lパッケージには「コスモファインパターン」、プレミアムSパッケージに「本アルミ」が使われている。
ハリアーには設定があるレーダークルーズコントロールは搭載されず、普通のクルーズコントロールのみとなる。
以上が大きな違いとなっています。
外装も内装もシステムも、かなりの違いを持っているハリアーハイブリッド。
本当の『走り』を追求したい方は、ぜひ一度試乗をしてみる事をおすすめします。
この加速感は、ほかの車ではなかなか味わう事ができません。
ハリアーハイブリッドは、最高のシステムを搭載したモンスターマシンです。
しかも高級感は文句のつけようがないぐらいです。
ハリアーハイブリッドは、高級感と走りを備えたすばらしい車になっていますね。
この記事へのトラックバックURL
http://hariaahaiburiddo.ti-da.net/t1748687

日本の地域ブログ大集合!津々浦々の美味い・楽しいがここに!